| 品牌：赛亚思 | 是否进口：否 | 产地：中国 |
| 型号：电动 | 类型：定扭矩扳手 | 最大扭矩：10000NmNm |
| 电源电压：220V | 是否出口专用：是 | 额定输入功率：1300Ww |
| 螺钉直径：100 | 电源类型：交流或直流或电池 | 适用范围：汽车装配等 |
| 转矩范围：0-10000n.mn.m | 回转数：60rpmrpm | 最大扭力：10000n.mn.m |
| 把手类型：按需生产 | 装拆螺丝件的最大规格：10cmmm | 方头公称尺寸：10cmmm |
| 重量：50kgkg | 冲击数：55ipmipm | 驱动轴/夹头：按家具 |
| 拧紧能力_标准螺栓：按要求 | 拧紧能力_高强度螺栓：数控 | 加工定制：是 |
| 规格：1 | 输入功率：7000 | 空载转速：60rpm |
| 净重：40 | 系列：智能 |
工业装配用拧紧轴，伺服拧紧机，电动智能拧紧轴研发生产。随着现代工业的飞速发展，生产规模越来越大，装配要求越来越高，质量管理体系的逐渐健全，智能自动拧紧设备成为了装配生产线中不可或缺的设备。赛亚思系列伺服拧紧机具有高可靠性、高可用性、***，可以大幅度提高生产效率，降低生产***，更重要的是去确保了产品的装配质量，提供了可追溯的质量控制体系。
我们动态力矩传感器，动态扭矩传感器，拧紧枪，拧紧轴，智能伺服拧紧机，智能电动扳手，，大力矩拧紧机，大扭矩拧紧机，螺栓拧紧机，自动化装配线目前已经稳定且***应用的案例如：北京现代，天津平和汽配（车轮装配以及零配件拧紧），山东重汽，杭州重汽，捷豹路虎，沈阳车桥（轮胎，发动机及车桥装配的螺丝拧紧），中联重科，三一重工等工程机械项目（挖掘机装配拧紧），智奇，北车集团动车项目（高铁车轮，刹车盘组装扭紧），中广核以及沈鼓集团等核电项目（核材料封存，自动拧紧），航天设备测试中心，清华大学特种电机实验室（动态扭矩传感器），美的集团，创维集团，格力电气（空调，电视组装生产线供应），发动机生产线的出口（印度，韩国，法国等）。
产品特点
1、 支持多轴控制模式，单级系统支持36轴协同动作，多级系统轴数不受限制。
2、 支持总线型通讯机能（ModBus).
3、 支持集中式组态和管理。
4、 支持扭矩法、角度法、屈服法等各种拧紧方法。
5、 采用32Bit CPU的高速数据处理。
6、 采用***伺服马达，实现高速大扭矩拧紧，扭矩可达10000NM,转速1200rpm。
7、 可以任意方向安装，如水平式、垂直式、倾斜式。
8、 抗干扰设计，采用电磁屏蔽装置以及数字化技术，可适应各种恶劣的环境。
9、 采用预标定的***扭矩传感器，实现***拧紧。
10、具有操作性***的用户接口。
11、具有丰富的产品阵容，具有直柄式、偏心式、弯头式、弯曲式、回转式等适用各种用途。
12、具有防止意外产生错误的自我诊断功能。
13、提供定制服务，可根据客户需求，提供特殊结构或更大输出扭矩、转速的产品。
拧紧控制系统
伺服拧紧机控制系统采用标准化、模块组合式设计。根据客户的不同装配需求，通过RS485总线或IO总线灵活配置，逐步拓展增加系统功能。系统从下至上分为控制部分、操作监控部分、生产管理部分。
